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我國在建世界第一特長螺旋隧道韓口隧道掘進過半

來源: 橋檢車小編 日期:2021-12-07 瀏覽:0

  作為在建世界第一長螺旋隧道,河南新晉高速公路塊村營至營盤(省界)段XJLJ4、XJLJ5項目韓口隧道日前順利實現掘進過半任務,取得階段性勝利,標志著為后序工序建立了良好的基礎條件。

  “河南省新晉高速公路重點控制性工程韓口隧道左線設計全長4459米,掘進2309米,占左線隧道的51.8%;右線全長4369米,右線掘進2458米,占右線隧道的56.3%,成功實現掘進過半的任務?!睋薪ㄔ撍淼朗┕と蝿盏闹薪窐蚣瘓F負責人介紹,“新晉高速公路塊村營至營盤(省界)段韓口隧道左洞最小曲線半徑730米,最小轉彎半徑700米,進出口相對高差109.342米。長度指標比當前吉尼斯世界紀錄保持者延崇高速金家莊隧道(4228米)長229米;相對高差僅次于世界第一的云南建元高速公路咪的村螺旋隧道(118.14米),排名世界第二;轉彎半徑僅次于世界最小轉彎半徑雅滬高速公路干海子雙螺旋隧道(600米),排名世界第二。韓口隧道為目前在建的世界第一長螺旋隧道?!?/span>

  據悉,新晉高速起于河南省新鄉市鳳泉區大塊鎮塊村營村,至山西省陵川縣古郊鄉營盤村,全長69.75公里,是豫北高速公路網規劃的重要組成部分,也是豫北通往晉東南的一條捷徑。新晉高速開通后,河南省新鄉市輝縣市將成為新晉、鶴輝、林焦、太行等旅游高速公路的交匯地,將促進豫晉兩省的交通便利、物質流通、旅游經濟發展和工農業生產。

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